Kategorija: Mercedes

Categories: Mercedes, Vesti iz auto industrije
mercedes eqs cena

Mercedes EQS novo predstavljeni električni SUV EKS nemačkog proizvođača automobila za tržište Severne Amerike i Evrope predstavlja mešavinu između vrhunskog luksuznog SUV-a koji radi na baterije i definisanja nove klase luksuznog segmenta koji će se ove godine naći u prodaji u SAD.

Pored toga što ima mesta za sedmoro, električni SUV ima off-road režim i posebne daske koje pomažu u smanjenju otpora. Mercedes-Benz EQS sedan je verovatno najraskošniji električni automobil ikada napravljen. Želite luksuz stare škole? Ima bogatstvo kože i Burmester sistem surround zvuka sa zasebnim kanalom za pojačalo za svaki zvučnik. Njegov opcioni Hiperscreen pokriva celu kontrolnu tablu na površini ekrana osetljivog na dodir. 

Mercedes EQS SUV izgleda da ima sve što obični EKS može da ponudi, samo u većoj ljusci. Dug domet vožnje, snaga i brzina, plus sav luksuz u unutrašnjosti koji očekujete od luksuznog nemačkog proizvođača automobila kao što je Mercedes. Koji će Mercedesu biti potreban ako želi da se takmiči sa drugim luksuznim električnim SUV-ovima, kao što su BMV iKs i Tesla Model Ks.

MERCEDES DELOVI – POPUST 38%

Mercedes EQS SUV je trenutno planiran za lansiranje kasnije ove godine, ali kada tačno nije objavljeno. Iako Mercedes ne govori o cenama i detaljima dometa za SAD, znamo da će njegov evropski domet biti „do 600 kilometara“ na osnovu VLTP standarda, što bi trebalo da učini da domet bude najveći na nijansi preko 300 milja u SAD ‘ strožije ocene EPA. Što se tiče cena, pa, redovni EKS počinje od nešto više od 100.000 dolara, tako da će SUV biti u sličnom rangu sa Teslinim Modelom Ks. Automobil će biti napravljen u SAD i dostupan ove jeseni, a možete pogledati video gore za celu priču.

Nema argumenta protiv činjenice da buduće tržište premijum EV-a u nastajanju postaje sve očiglednije savremenim proizvođačima automobila. Ključni igrači kao što je Tesla već su se upustili u segment SUV vozila sa Tesla Model Ks. Slično tome, BMV takođe ima iKs da bi dao žestoku konkurenciju novom Mercedesovom SUV-u EKS. Međutim, EKS SUV odiše elegancijom i luksuzom od glomaznog SUV-a dizajniranog da savlada bilo koji teren. Mercedes-Benz je predstavio novi SUV ovog aprila i spreman je za proizvodnju u novom pogonu proizvođača automobila u inostranstvu u Tuskalusi, Alabama, Sjedinjene Američke Države.

Mercedes EQS SUV: Dizajn i enterijer

Spolja, EKS SUV deli neke dizajnerske sličnosti sa standardnom EKS limuzinom, ali u mnogo većoj karoseriji. To je primetno na prednjoj strani sa farovima i lažnom rešetkom, mada su oba ovog puta malo više rastegnuta. Međutim, oblik ga čini mnogo sličnijim Mercedesu EKC, još jednom SUV-u u električnom portfelju nemačkih proizvođača automobila. Mercedes EQS SUV izgleda malo elegantnije, međutim, uprkos svojoj dodatnoj masi, iako ne možemo reći koliko je elegantan bez zvaničnog rezultata koeficijenta otpora. Mercedes je predložio da bi to mogao biti aerodinamičniji SUV u portfelju kompanije.

MERCEDES EQS SUV je primetno dugačak, meri 16,8 stopa od napred prema nazad, kao i 6,4 stopa širok i 5,6 stopa visok. Međuosovinsko rastojanje je takođe dugačko 10,5 stopa, isto kao i standardni EKS model. Visina se može podići za 25 mm ispod 50 mph, a kada dostignete 68 mph, smanjiće se za 10-15 mm da bi se smanjio otpor i poboljšala efikasnost, u zavisnosti od toga u kom režimu ste.

9

Categories: Mercedes, Vesti iz auto industrije
Mercedes-Maybach Edition 100
Mercedes-Maybach GLS dovodi luksuzne modele do krajnosti u svojoj eleganciji, tehnologiji i karakteristikama. Maybach je mao tešku istoriju, ali sada Maybach slavi stogodišnjicu svog prvog serijskog automobila, i obeležava taj trenutak posebnim izdanjem GLS. Zove se Mercedes- Maybach Edition 100 i dodaje još jedan sloj udobnosti i pogodnosti prepunoj specifikaciji.
 

Mercedes-Maybach GLS

Posebni Maybach GLS deo je para. Kompanija je takođe najavila S-Class Edition 100. 
 
Mercedes-Maybach Edition 100
Dve serije ograničene na 100 jedinica svaka. Dva enterijera su takođe ista, obojene su u istu ručno bojenu dvobojnu Cirrus srebrnu/nautičku plavu. Automobil je u odnosu na standardnu S klasu dobio i redizajniranu masku, doterane branike, prednja svetla sa Digital Light tehnologijom, točkove do 21 inča, dupli M logo na C stubovima.vrata, panoramski krov, vazdušno oslanjanje, aktivno upravljanje zadnjim točkovima, 12.8-inčni OLED centralni displej, 12.3-inčni 3D displej za vozača, MBUX Interior Assist sa kontrolom gestovima, ambijentalno osvetljenje. Dodatnu zvučnu izolaciju. Burmester 4D surround sound sistem. Luksuzni enterijerom sa još više mesta za putnike pozadi, automatski produžetak sigurnosnog pojasa za putnike pozadi za koje su predviđena i sedišta sa funkcijom masaže i grejanje za vrat i ramena. Sistem asistencije vozaču 3. nivoa (Drive Pilot sistem može da preuzme upravljanje pri brzinama do 60 km/h)… GLS dobija jedinstven set kovanih točkova, iako oba modela krase oznake Edition 100.  
Jedno mesto na kome se razlikuju dva modela Edition 100 je ispod haube. S-klasa dobija V12, dok GLS koristi V8, . Motor proizvodi 557 konjskih snaga (415 kilovata), što nije daleko iza V12 sa 612 KS (456 kV) u limuzini. GLS izgleda smelo sa dvobojnom bojom i impozantnom veličinom. Dvostruka M oznaka brenda nalazi se na D stubu SUV-a sa pločom „Edition 100“ ispod nje.
 

Mercedes-Maybach ograničena serija

Mercedes-Maybach S-Class Edition 100 će biti napravljen u ograničenoj seriji od samo 100 primeraka.
 
Mercedes-Maybach GLS se od običnog GLS-a razlikuje po upadljivijem prednjem delu u hromiranom izdanju, točkovima kao i po izuzetno komfornom enterijeru sa najkvalitetnijim materijalima i bogatijom opremom (sedišta sa grejanjem, masažom i ventilacijom, uz klima uređaj u više zona i MBUX infotainment sistem).
 
Mercedes-Maybach
Mercedes-Maybach GLS Edition 100 stizaće u prodajne salone na svojim prvim tržištima 2022. godine. Još će se tržišta dodavati tokom godine. Knjige porudžbina su otvorene ali je proizvodnja ograničena. Požurite ako želite neki od ovih modela Maybach. Mercedes-Maybach već postavlja temelje za svojih narednih 100 godina, pokazujući potpuno električni i bogati Maybach EKS SUV koncept na sajmu automobila u Minhenu.
 

Svako ko kupi jedan od ovih automobila Edition 100 dobija jedinstvenu zaštitnu masku za automobil i posebnu futrolu za čuvanje ključeva i papira u automobilu.

87

Categories: Bmw, Mercedes, Vesti iz auto industrije
bmw, mercedes, bmw beograd, mercedes beograd

Bmw i Mercedes se oporavljaju nakon teške godine za automobilsku industriju

Bmw i Mercedes objavljuju da godinu dana nakon najmračnijeg perioda nemačkih proizvođača automobila u poslednjih nekoliko decenija, poslovanje nikada nije bilo bolje.

BMV se u četvrtak pridružio suparničkom Mercedes-Benzu u izveštavanju o rekordnim isporukama vozila u prvom kvartalu, vođenim uglavnom eksplozivnom potražnjom u Kini. Oba proizvođača automobila takođe dobijaju veliko pojačanje od novo predstavljenih plug-in hibridnih i potpuno električnih vozila.

BMW DELOVI NA NAŠEM LAGERU !!!

Nemački proizvođač Bmw prodao je 2.324.809 vozila u svim svojim markama BMW, Mini i Rolls-Roice – manje od 2019. godine, kao i kod drugih automobilskih kompanija pogođenih udarom pandemije i s tim povezanim blokadama.

Isporuke u Kini su se skoro udvostručile. Sa X električnim SUV-om i i4 električnom limuzinom koji su se uveli tokom godine, kompanija je na putu da 2021. preda kupcima više od 100.000 potpuno električnih vozila.

MERCEDES DELOVI NA NAŠEM LAGERU !!!

Mercedes-Benz automobili prodali su 590.999 putničkih automobila (+ 22,3%) u prvom kvartalu 2021. godine. Najbolje rezultate su postigli na kineskom i američkom tržištu. Tamo je velika potražnja za priključnim hibridima i potpuno električnim vozilima. U Evropi je svaki četvrti automobil koji su prodali Mercedes-Benz i smart bio kEV. 

Na globalnom nivou, priključni hibridi i potpuno električni automobili činili su oko 10% ukupne prodaje. Prodato je približno 59.000 jedinica. Od toga više od 16.000 prodatih potpuno električnih vozila. EKA, predstavljen u januaru, postigao je visok nivo prijema porudžbina i upita kupaca. „Sa oko 20.000 već primljenih porudžbina, povratne informacije kupaca za EKA pružaju obećavajući početak u našem Mercedes-EK 2021. godini“, izjavila je Britta Seeger, članica upravnog odbora Daimler AG i Mercedes-Benz AG odgovorne za marketing i prodaja. Prve isporuke EKA-a započele su krajem marta.

BMW I MERCEDES DELOVI NA NAŠEM LAGERU !!!

Kompanija je primila oko 20.000 porudžbina za potpuno električni EKA kompaktni automobil. U ovoj godini će predstaviti još tri EV-a, počevši od vodeće limuzine EKS sledeće nedelje.

134

Categories: Audi, Bmw, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Škoda, Toyota, Vesti iz auto industrije, Volkswagen, Volvo
auomobilska industrija vredi 380 milijardi dolara

Veličina automobilske industrije nakon prodaje vredna je 288,20 milijardi USD uz 3,7% CAGR

Ključni igrači automobilske industrije koji su proučavani u ovom izveštaju su 3M kompanija, Delphi Automotive PLC, Tenneco Inc, Valeo SA, Hiundai Mobis, ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Robert Bosch GmbH, Akebono Brake Corporation, Cooper Tire & Rubber Compani, Faurecia , Lear Corporation, Aisin Seiki Co, Continental AG, Denso Corporation.

AUTO DELOVI ZA SVE MODELE AUTOMOBILA

Prema izveštaju, predviđa se da će veličina automobilske  industrije (prodaja auto delova) dostići 288,20 milijardi dolara, što predstavlja CAGR od 3,7% do 2028. Auto delovi Beograd. Vrednost automobilskog rezervnog tržišta iznosila je 215,32 milijarde američkih dolara u 2018. Povećavanje fokusa na modernizaciji procesa lanca vrednosti za jačanje tržišta.

Globalna veličina automobilskog rezervnog tržišta treba da dostigne 288,20 milijardi USD do 2026. godine, pokazujući CAGR od 3,7% tokom predviđenog perioda. Rastući fokus na digitalizaciji usluga posle prodaje u automobilskoj industriji pomoći će rastu ovog tržišta. Proizvođači automobila, dobavljači i distributeri komponenata i proizvođači originalne opreme (OEM) intenzivno su fokusirani na upotrebu digitalnih sredstava za optimizaciju procesa lanca vrednosti.

Strateško širenje postprodajnih operacija OEM-a na rast goriva

OEM proizvođači auto delova agresivno proširuju svoje poslovanje u domenu rezervnih delova sa ciljem da poboljšaju lanac vrednosti automobilskih rezervnih delova i pruže visokokvalitetne usluge kupcima. Mnoge kompanije postavljaju različite strategije kako bi održale svoje mesto na tržištu delova za automobile. Na primer, francuski proizvođač automobila i motocikala Groupe PSA predstavio je svoju petogodišnju strategiju „Push to Pass“ (2016-2021) sa ciljem da učvrsti svoju poziciju specijaliste za naknadnu prodaju.

Cilj kompanije je da zadovolji sve kupce širom sveta, bez obzira na starost, marku ili budžet njihovog vozila. Auto delovi na našem lageru. Pored toga, kompanija ima specijalizovana odeljenja za ispunjavanje različitih zahteva za posleprodaju. Na primer, distribucijom rezervnih delova PSA sa više marki upravlja Distrigo, distributivni brend kompanije. Stoga proizvođači automobila svoj fokus preusmeravaju na podizanje kvaliteta usluga posle prodaje, čime povećavaju rast automobilskog rezervnog tržišta.

Digitalizacija kanala i usluga takođe će omogućiti potrošačima da prodube svoja istraživanja pre kupovine ili popravke svog vozila, kao i da im pruže potrebne informacije o kvalitetu radionice, lokaciji i dostupnosti usluga. Mnogi dobavljači već preduzimaju korake ka digitalizaciji, koji pokreću automobilske trendove nakon prodaje. Na primer, Hella KGaA Hueck & Co., nemački dobavljač automobilskih delova, je 2018. godine osnovao jedinicu „Mobiliti Solutions“ za promociju digitalnih poslovnih modela u domenu naknadnog tržišta.

Povećana prodaja vozila za jačanje tržišta u azijsko-pacifičkom regionu

Očekuje se da će Azijsko-pacifički region, sa tržišnom veličinom od 101,52 milijarde USD u 2018. godini, dominirati udelom rezervnih delova za automobile tokom predviđenog perioda zbog brzo rastuće prodaje putničkih i komercijalnih vozila u regionu. Očekuje se da će u Evropi glavni pokretač rasta biti visoka stopa usvajanja naprednih tehnologija u proizvodnji auto-delova. To će, zajedno sa sve većom digitalizacijom prodaje komponenata, obezbediti da Evropa zadrži svoju poziciju na drugom mestu na ovom tržištu u narednim godinama. S druge strane, u Severnoj Americi će snažno prisustvo vodećih proizvođača automobila biti centralni faktor koji pokreće rast tržišta u regionu.

Prema izveštaju o automobilskom rezervnom tržištu, istaknuta karakteristika konkurencije na ovom tržištu je usvajanje mera digitalizacije od strane ključnih igrača. Inovacija na ovom tržištu, prema tome, pronalazi čvrsto uporište u digitalnim platformama koje kompanije uspostavljaju kako bi udovoljile velikoj postprodajnoj potražnji u automobilskoj industriji.

Ključni igrači automobilske industrije

  • M Company
  • Delphi Automotive
  • PLC
  • Tenneco Inc.
  • Valeo SA
  • Hyundai Mobis
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Magna International Inc.
  • Robert Bosch GmbH
  • Akebono Brake
  • Corporation Cooper Tire & Rubber Company
  • Faurecia Lear Corporation
  • Aisin Seiki Co.
  • Continental AG
  • Denso Corporation

Globalna segmentacija automobilske industrije:

Prema tipu rezervnog dela:

  • Baterija
  • Kočione pločice
  • Filteri, zaptivke i zaptivke
  • Komponente za osvetljenje
  • Karoserijski delovi
  • Točkovi

Prema tipu vozila:

  • Putnička vozila
  • Komercijalna vozila
975