PREDSTAVLJANJE AUDI A6
1995-1997 (C4)
Audi je lansirao A6 u SAD za model 1995. godine, kao deo alfanumeričkog preimenovanja svoje linije, misleći da je sam automobil jednostavno osvežena verzija prethodnog Audi 100. Auto delovi Audi A6 se prodavao i u limuzini i u karavanima (Avant ), kako sa pogonom na prednje točkove, tako i sa pogonom na sva četiri točka, i sa četvoro- i šestocilindričnim motorom, uključujući Audijev linijski četvorocilindrični redni 20-ventilski cilindar. Nakon preimenovanja A6, sportska limuzina Audi S4 takođe je preimenovana u S6. S tim što je novi A4 / A6 tada zasnovan na potpuno novoj platformi.
1998-2004 (C5)
2007. godine dobili smo vesti o predstojećem Audiju A6 iz 2008. godine, redizajniranju modela u čistom listu, usmerenom ka nemačkoj konkurenciji srednje veličine iz BMV-ove serije 5 i Mercedes-Benz-ove E-klase. Auto delovi Beograd. Dimenzije su se povećavale naokolo, sa dužim međuosovinskim rastojanjem od 108 inča i širim kolosekom, iako su se previsi znatno skratili u nastojanju da automobilu daju sportskiju sliku. Auto delovi Audi. Audijev V-6 sa 20 ventila i 20-ventilskim V-6 sa 20 konjskih snaga pronađen je na većini modela koji se vezuju za SAD uparen sa petostepenim automatskim menjačem Tiptronic i najčešće Audijevim sistemom pogona na sve točkove Kuattro.
Za 2000. modelnu godinu ponuđen je 4,2-litarski V-8 od 296 konjskih snaga. Sa proširenim blatobranima i standardnim Kuattro pogonom na sva četiri točka. Auto delovi Beograd. Takođe je bio dostupan i dvostruki turbo 2,7-litarski V-6 od 250 KS, takođe ekskluzivno sa Kuattro pogonom na sva četiri točka. Auto delovi Audi. Verzija Allroad u karoseriji Avant stigla je za model 2000. godine. Sa podesivim vazdušnim oslanjanjem, povećanim klirensom i standardnim Kuattrom. Osvežavanje srednjeg ciklusa 2002. godine donelo je suptilan dizajn i promene motora. Zajedno sa novim CVT menjačem za modele sa prednjim pogonom. RS6 limuzina je nakratko ponuđena u SAD-u 2003. i 2004. godine sa 4,2-litarskim V-8 od 450 KS, mada verzija Avant nije bila dostupna. Auto delovi za Audi A6. Ovo je bio jedan od retkih slučajeva kada je Audi uopšte ponudio svoje RS modele sa gornjom policom.
2005-2011 (C6)
Treća generacija Audi A6 stigla je za 2005. godinu i ponovo je porasla u veličini, imajući međuosovinsko rastojanje od 111 inča. Auto delovi Audi Beograd. Ova generacija A6 je Audi prvi put u svoj model uključila svoj MMI sistem za zabavu, zajedno sa novim 3.2-litarskim V-6 motorom sa direktnim ubrizgavanjem i 2.7-litarskom dizel-V-6 opcijom. Auto delovi za audi.
AUTO DELOVI AUDI A6 NA NAŠEM LAGERU
Modeli sa prednjim pogonom nastavili su sa CVT menjačima, dok su se automobili opremljeni Kuattrom pohvalili novim šestostepenim automatikom Tiptronic. Auto delovi Beograd. Novo stražnje vešanje sa četiri karike, po uzoru na onog kod vodećeg A8. Poboljšana geometrija prednjeg vešanja pružile su A6 sofisticiraniju vožnju. Verzija A6 Allroad nastavljena je u stilu karoserije Avant. S6, koji se u obliku limuzine prodaje samo u SAD-u, mogao se pohvaliti 5,2-litarskim V-10 koji je proizveo opojnih 435 konjskih snaga. Auto delovi Audi A6 na na[em lageru. A6 je dobio osvežavanje srednjeg ciklusa za model 2009. godine. Predstavljen je novi V-6 motor sa direktnim ubrizgavanjem od 3,0 litra sa 300 ks.
Veliki izbor delova za Audi A6 na našem lageru...
2012-2018 (C7)
Za modelnu 2012. godinu, SAD je tretiran sa još jednim potpuno novim A6 sa stilom koji je u velikoj meri u skladu sa vodećim modelom A8. Auto delovi Audi. Međuosovinsko rastojanje se proširilo na 114 inča, prenosom 3.0-litarskog V-6 sa prednapunjenim motorom koji proizvodi 306 konjskih snaga, uparen sa novim sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukom spojkom S-tronic. Auto delovi Beograd. Takođe je bio dostupan i 2,0-litarski turbo-četvoro, sa CVT menjačem u prednjem pogonu, ili sa osmostepenim automatom u Kuattro opremi. U našoj ponudi su delovi za audi A6. Ključno je što je Audi pojačao svoju luksuznu igru sa ovom serijom A6, nudeći praktično sve lepote A8 – uključujući opcionalni head-up displej, aktivno držanje trake i LED farove – u manjem paketu.
2019- (C8)
U skladu sa automobilskim trendovima, A6 ponovo raste u veličini u svojoj trenutnoj generaciji i sada ima međuosovinski razmak od 115 inča. Auto delovi Beograd. Sada je nemoguće kupiti A6 sa pogonom na prednje točkove, jer je Kuattro pogon na sve točkove standardan standard. Osnovni modeli A6 zadržavaju 2.0-litarski četvorocilindraš sa turbopunjačem sa 248 konjskih snaga, dok je 3.0-litarski V-6 sa turbopunjačem uparen sa električnim motorom označen kao opcioni pogonski sistem koji proizvodi 335 ks. Auto delovi Audi. Oba motora su uparena sa sedmostepenim menjačima sa dvostrukom spojkom. S6 dobija 2,9-litarski tvin-turbo V-6, čineći 444 konjske snage, ali koristi osmostepeni automatski menjač, jer DCT nije u stanju da se nosi sa obrtnim momentom od 443 lb-ft.